
खंड 37
टाटा नैनो में क्या ग़लत हुआ
दुनिया की सबसे सस्ती बनने के लिए बनी कार क्यों नहीं बिकी?
- केस
- नाकामी
- वर्ष
- 2008-2018
- ₹1 लाख
- लक्ष्य-मूल्य · 2008
- लगभग 3,00,000
- कुल बिकी नैनो (लगभग) · 2018
- 1
- जून 2018 में बनी नैनो · 2018
- ₹766 करोड़ और ब्याज
- सिंगूर निवेश के लिए मध्यस्थता निर्णय · 2023
- 01
हालात
टाटा मोटर्स ने 2008 में नैनो को भारत के मध्यम वर्ग के लिए किफ़ायती कार के रूप में पेश किया, जिसका लक्ष्य-मूल्य 1 लाख रुपये था। इसका पहला कारख़ाना पश्चिम बंगाल के सिंगूर में बन रहा था, जहाँ राज्य सरकार ने 2006 में ज़मीन अधिग्रहित की थी।
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फ़ैसला
सिंगूर की ज़मीन पर महीनों चले विरोध के बाद टाटा मोटर्स अक्टूबर 2008 में वहाँ से हट गई और 7 अक्टूबर 2008 को गुजरात के साणंद में कारख़ाना बनाने की घोषणा की। कार का प्रचार मुख्य रूप से उसके कम दाम पर टिका रहा।
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नतीजा
DW के अनुसार कुल लगभग 3 लाख नैनो बिकीं, जिनमें से लगभग 70 प्रतिशत पहले तीन-चार वर्षों में, जबकि साणंद की क्षमता साल में 2.5 लाख कारों की थी। जून 2018 में टाटा मोटर्स ने बताया कि उसने सिर्फ़ एक नैनो बनाई और तीन बेचीं। DW में उद्धृत विश्लेषकों ने 'सस्ती कार' की छवि को कारण बताया, क्योंकि भारत में कार हैसियत का प्रतीक है। अगस्त 2016 में सुप्रीम कोर्ट ने 2006 का सिंगूर भूमि अधिग्रहण रद्द किया, और 2023 में टाटा मोटर्स ने सिंगूर निवेश के लिए 766 करोड़ रुपये और ब्याज के मध्यस्थता निर्णय की घोषणा की।
स्रोत (4)
- Tata Nano: End of the road for 'world's cheapest car' (Deutsche Welle) · 2018
- Tata Motors Relocates (SS Insider, week of October 20, 2008) · 2008
- Supreme Court quashes Singur land acquisition for Tata Nano · 2016
- Nano costs macro to West Bengal govt: Tata Motors to get Rs 766 crore compensation for abandoned Singur plant · 2023