§1यह बिज़नेस क्या है
मालिक ख़ुद ऑटो चलाता है, तय रूट पर एक जगह से दूसरी जगह या किराए पर। प्रोफ़ाइल में 300 दिन, रोज़ 150 किमी, ₹5 प्रति किमी के हिसाब से साल की आय ₹2,25,000 मानी गई है; मेले और जुलूस में अतिरिक्त कमाई होती है। ईंधन सबसे बड़ा ख़र्च है, इसलिए माइलेज और समय पर रखरखाव से मुनाफ़ा तय होता है। प्रोफ़ाइल पेट्रोल ऑटो के दाम पर बनी थी; अब नए ऑटो ज़्यादातर CNG या इलेक्ट्रिक हैं और काफ़ी महँगे हैं।
क्षमता: रोज़ 150 किमी, साल में 300 दिन।
§2क्या यह आपके लिए है?
किसके लिए
लाइसेंसधारी चालक, जो गाड़ी ख़ुद चलाएगा और छोटी-मोटी मरम्मत जानता हो।
किसके लिए नहीं
जो पहले दिन से ही ऑटो किराए के चालक को देने की सोच रहा हो।
फ़ायदे
- पहले ही दिन से नक़द कमाई
- एक गाड़ी और एक व्यक्ति काफ़ी हैं
- हर शहर और गाँव के रूट पर माँग
नुकसान
- कमाई का लगभग आधा हिस्सा ईंधन में जाता है
- कई शहरों में परमिट सीमित हैं
- गाड़ी या चालक के बैठने पर उस दिन कमाई नहीं
कौन-से हुनर चाहिए
- व्यावसायिक लाइसेंस के साथ तीन पहिया चलाना
- छोटी मरम्मत और समय पर रखरखाव
- स्थानीय रूट और किराए की जानकारी
कठिनाई 1/5 क्यों: एक गाड़ी, एक चालक, रोज़ की नक़द कमाई।
§3बाज़ार
कौन ख़रीदता है
- शहरों के रोज़ आने-जाने वाले लोग
- पास के शहर जाने वाले गाँव के लोग
- मेलों और त्योहारों में आने वाले लोग
कैसे बिकता है
- स्टैंड और सड़क से सवारी
- तय रूट पर एक जगह से दूसरी जगह
जानने लायक
- प्रोफ़ाइल में रोज़ 150 किमी पर ₹5 प्रति किमी लिया गया है।
§4कच्चा माल और मशीनें
| सामान | संख्या | लागत |
|---|---|---|
| पेट्रोल ऑटो-रिक्शा | 1 | ₹90,600 |
| बीमा, पंजीकरण और नंबर प्लेट | — | ₹6,000 |
स्रोत: NSTFDC model project profile — Autorickshaw
- पेट्रोलप्रोफ़ाइल में साल में 1,800 लीटर, ₹55 प्रति लीटर
- इंजन ऑयल और दूसरी खपत की चीज़ें₹10,000 सालाना
§5लाइसेंस और रजिस्ट्रेशन
- परिवहन वाहन का ड्राइविंग लाइसेंस
- व्यावसायिक वाहन के रूप में गाड़ी का पंजीकरण
- क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (RTO) से परमिट
- बीमा, फ़िटनेस और प्रदूषण प्रमाणपत्र
अपने राज्य में शुरू करें
राज्य चुनें: आज की लागत, केंद्र + राज्य सब्सिडी, कच्चा माल, ज़मीन और मदद, एक पेज पर।
§6योजनाएँ और सब्सिडी
गाड़ी के लिए MUDRA कर्ज़ (किशोर ₹5 लाख तक, तरुण ₹10 लाख तक) आम रास्ता है। ST वर्ग के लोग अपनी राज्य चैनलाइज़िंग एजेंसी से NSTFDC का सावधि कर्ज़ माँग सकते हैं, जिसके लिए यह प्रोफ़ाइल बनी है।
§7पैसा
निवेश का आधार: ऑटो-रिक्शा ₹90,600 + बीमा, पंजीकरण और नंबर प्लेट ₹6,000 = ₹96,600; शुरुआती ख़र्च ₹1,000; कार्यशील पूँजी ₹1,000; कुल ₹98,600।
चालू पूँजी (वर्किंग कैपिटल): सिर्फ़ ₹1,000: एक दिन का ईंधन ₹330, एक हफ़्ते के पुर्ज़े ₹300 और हाथ में नक़द ₹370।
NSTFDC प्रोफ़ाइल पर साल नहीं छपा है; इसमें पेट्रोल ₹55 प्रति लीटर लिया गया है, इसलिए गाड़ी की क़ीमत आज से बहुत कम है — आज का कोटेशन लें।
§8निर्यात की संभावना
यह स्थानीय सेवा है; इसमें माल का निर्यात नहीं होता।
§9जोखिम — लोग कहाँ नाकाम होते हैं
- किराया बढ़े बिना ईंधन महँगा होना
- दुर्घटना और चालान
- ई-रिक्शा और ऐप टैक्सी से मुक़ाबला
§1030 / 60 / 90 दिन की योजना
यह आम योजना है, जो हर बिज़नेस पर लागू होती है। इस बिज़नेस की ख़ास योजना शोध के बाद जोड़ी जाएगी।
- दिन 1–30: ऑटो-रिक्शा (सवारी) सेवा की एक चालू यूनिट देखने जाएँ, 10 खरीदारों से दाम और मात्रा पूछें, और 3 सप्लायरों से कोटेशन लें।
- दिन 31–60: Udyam (उद्यम) रजिस्ट्रेशन और ज़रूरी लाइसेंस (परिवहन वाहन का ड्राइविंग लाइसेंस, व्यावसायिक वाहन के रूप में गाड़ी का पंजीकरण), प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR), और योजना या लोन की फ़ाइल।
- दिन 61–90: जगह और मशीनें, ट्रायल उत्पादन, और पहले 10 ग्राहकों तक माल।
§11किससे जुड़ें
§12देखें
इस बिज़नेस पर अभी कोई एपिसोड नहीं आया है। पॉडकास्ट पर शो जल्द आ रहे हैं।
ऑटो-रिक्शा (सवारी) सेवा शुरू करना है?
DPR, लोन फ़ाइल या रजिस्ट्रेशन — WhatsApp पर पूछें।
¶स्रोत
डेटा की समीक्षा: 6 अक्टूबर 2026. कोई गलती दिखी? हमें बताएँ. सिर्फ़ जानकारी के लिए — यह कानूनी या वित्तीय सलाह नहीं है।
