कहानी
आज़ादी के बाद पुणे के सूखे मौसम, मुंबई से नज़दीकी और इंजीनियरों की उपलब्धता ने बजाज ऑटो, टाटा मोटर्स (TELCO) और किर्लोस्कर जैसी कंपनियों को पिंपरी-चिंचवड और भोसरी की ओर खींचा। इन कारख़ानों के आसपास सैकड़ों छोटे सप्लायर बने, जो फ़ोर्जिंग, कास्टिंग, प्रेसिंग और मशीन किए पुर्ज़े बनाते हैं। 2000 के दशक से चाकण, तलेगाँव और रांजणगाँव के नए MIDC क्षेत्रों में मर्सिडीज़-बेंज़, फ़ोक्सवैगन, महिंद्रा और कई विदेशी पुर्ज़ा निर्माता आए। बारामती का अपना इंजीनियरिंग और ऑटो क्लस्टर है।
आँकड़ों में
पुणे भारत का सबसे बड़ा ऑटो केंद्र है, अकेले पिंपरी-चिंचवड क्षेत्र में 4,000 से ज़्यादा निर्माण और सहायक इकाइयाँ हैं (MIDC का दावा)।
MIDC focus sector – Automobiles (page updated 10 Apr 2026) · 2026भारत के उत्पादन में महाराष्ट्र का हिस्सा मोटर वाहनों में 23% और पुर्ज़ों में 20% है; भारत के दोपहिया-तिपहिया निर्यात का 49% महाराष्ट्र से है।
MIDC focus sector – Automobiles (page updated 10 Apr 2026) · 2026बारामती रीजनल इंजीनियरिंग एंड ऑटो क्लस्टर में 152 चालू इकाइयाँ, ₹11,000 लाख का कारोबार और 11,500 लोगों को रोज़गार था।
Brief Industrial Profile of Pune District, MSME-DI (Ministry of MSME) · 2012पुणे के MIDC औद्योगिक क्षेत्रों में पिंपरी (1,224.02 हेक्टेयर) और चाकण (961.98 हेक्टेयर) शामिल हैं।
Brief Industrial Profile of Pune District, MSME-DI (Ministry of MSME) · 2012
नए उद्यमी के लिए रास्ते
- टियर-2 और टियर-3 सप्लायरों के लिए CNC मशीनिंग और जॉब-वर्क
- प्रेस टूल, डाई और प्लास्टिक मोल्ड के लिए टूल रूम
- इलेक्ट्रिक वाहन पुर्ज़े: वायरिंग हार्नेस, बैटरी पैक, चार्जर
- औद्योगिक सेवाएँ: हीट ट्रीटमेंट, प्लेटिंग, पेंटिंग, कैलिब्रेशन और ढुलाई
क्लस्टर की मुश्किलें
- वाहन कंपनियों की ओर से दाम घटाने का भारी दबाव
- इलेक्ट्रिक वाहनों के आने से इंजन पुर्ज़ों की माँग बदल रही है
- पुणे के आसपास ज़मीन और मज़दूरी का ख़र्च बढ़ रहा है
- चाकण और हिंजवडी में ट्रैफ़िक और बुनियादी ढाँचे की कमी
यहाँ शुरू करने लायक बिज़नेस
CNC इंजीनियरिंग वर्कशॉप (बारीक जॉब वर्क) →सटीक शीट-मेटल फ़ैब्रिकेशन (जॉब शॉप) →एल्युमिनियम प्रेशर डाई कास्टिंग (वाहन पुर्ज़े सहित) →शीट मेटल डाई बनाने का टूल रूम →प्लास्टिक साँचे और डाई बनाने का टूल रूम →ऑटोमोबाइल गियर निर्माण →ऑटो कंट्रोल केबल →